俄罗斯要干什么，停产30年表现差劲的T-80坦克，被要求恢复量产

火币交易所官网 2023年09月21日 12:29 73 Connor

俄乌冲突已经持续了一年多，双方在战场上展开了激烈的拉锯战。在这场战争中，俄罗斯军队投入了大量的坦克，其中最引人注目的就是T-80系列主战坦克。这种坦克曾经被认为是苏联最先进的坦克之一，但在俄乌战争中却表现出了惨痛的损失。然而，就在近日，俄罗斯却宣布要恢复T-80坦克的量产，这一举动引发了外界的疑惑和关注。俄罗斯为何要打破常规，重新启动停产30年的坦克呢？

俄乌战场一年多，已变成拉锯战

战争刚开始，乌克兰军队在俄罗斯的“闪电战”下节节败退，几乎失去了防线。然而，乌克兰并不是一盘好下的棋。面对俄罗斯的持续进攻，乌克兰军队好像找到了应对之道。他们设法保持了一定的后备力量，并采取了地下战争和游击战争的战术。他们利用地形和城市环境，对俄罗斯军队进行埋伏和袭击，避免与其正面交锋。而且在后期的交战中，乌克兰还利用无人机、网络攻击等科技手段，对俄罗斯军队进行侦查和干扰。他们利用民间组织和国际社会的支持，保持士气和后勤。

在地面战的同时，乌克兰还得到了北约和欧盟等国际组织的援助。北约向乌克兰提供了武器、装备、训练、情报等方面的支持。欧盟向乌克兰提供了经济、政治、人道等方面的支持。国际社会对俄罗斯的军事行动给予了强烈的谴责和制裁。

在这样的情况下，俄罗斯军队无法轻易获得胜利。如此一来，俄乌冲突已经演变成了一场持久战和消耗战。双方在战场上展开了拉锯，美国和北约也有自己的小算盘，他们支援乌克兰的武器，即不能让乌克兰直接取得胜利，也给俄军带来了一定的障碍。因此从目前情况来看，双方这场战争，还没有迎来和平谈判的曙光。

曾经的钢铁洪流，T-80坦克在战场损失严重

在俄乌战争中，俄罗斯军队投入了大量的T-80系列坦克，包括T-80BVM、T-80UE1、T-80UD等型号。这些坦克都经过了一定程度的升级和改进，增加了反应装甲、爆反装甲、无人机干扰天线等设备。然而，在与乌克兰军队和民间武装的对抗中，这些坦克仍然表现出了巨大的缺陷。

由于投入作战较早，这些坦克成为了乌方火力的首要目标。乌方利用美国提供的“标枪”反坦克导弹、自行研制的“斯科特”反坦克导弹、自制的火箭炮和地雷等武器，对俄方坦克进行了猛烈的打击。俄方坦克在战场上被击毁或者损伤的数量不断增加，其中有些甚至被乌方缴获并反用。

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T-80坦克由于燃气轮机的特性，导致油耗非常高，远高于柴油机动力的T-72和T-90系列坦克。在战争中，油料供应是一个重要的问题，尤其是在远程奔袭和长时间作战的情况下。俄方坦克经常因为油料不足而无法继续作战，甚至被迫抛弃或者自爆。乌方则利用这一点，对俄方的油料车队进行了有针对性的攻击，进一步削弱了俄方坦克的战斗力。

而且因为燃气轮机的复杂性和敏感性，这些坦克的可靠性和维修性也很差。在战争中，坦克经常会遭受各种各样的损伤和故障，需要及时的维修和保养。然而，俄方坦克的维修人员和设备都十分缺乏，很多时候无法及时修复坦克。即使是轻微的损伤或者故障，也可能导致坦克无法正常运行。乌方则利用这一点，对俄方的维修车队进行了有针对性的攻击，进一步削弱了俄方坦克的战斗力。

由于以上种种原因，T-80系列坦克在俄乌战争中表现出了惨痛的损失。据统计，俄方在战争中投入了大约2000辆T-80系列坦克，其中超过500辆因为非战斗原因损失，超过1000辆因为战斗原因损失。损失率高达75%，远高于T-72和T-90系列坦克。

俄罗斯打破常规，停产30年的坦克为何恢复量产

面对T-80系列坦克在战场上的惨败，俄罗斯却做出了一个令人意外的决定：恢复T-80坦克的量产。近日，俄罗斯重要军工企业——乌拉尔瓦贡扎沃德厂的总经理宣布，根据俄乌战争的经验，将重新恢复T-80主战坦克的量产。

这一举动引发了外界的疑惑和关注。俄罗斯为何要打破常规，重新启动停产30年的坦克呢？难道是因为T-80在战争中表现出了什么优势吗？还是因为俄罗斯军队对坦克的需求十分迫切吗？还是因为俄罗斯有了什么新的技术突破吗？

事实上，恢复T-80坦克的量产，并不是俄罗斯军方或者军工企业的主动选择，而是被迫而为之。在目前的情况下，这是俄罗斯为了应对战争的需要，而采取的一种权宜之计。

首先，俄罗斯军队对坦克的需求确实十分迫切。在俄乌战争中，俄罗斯军队投入了大量的坦克，但也损失了大量的坦克。为了弥补前线损失，俄罗斯军方提议增加坦克年产量至1500辆，然而目前只有乌拉尔瓦贡扎沃德厂能生产坦克，最多只能制造500辆T-90A和T-90M坦克。为了集中生产T-90M坦克，该厂不得不推迟T-14“阿玛塔”坦克的大规模生产。

但是从乌拉尔厂目前情况来看，即便该厂增加产能，短时间内也无法做到年产量1500辆。而且即便是苏联时期，该厂生产T-72坦克的速度也没有达到每年1500辆。

为了满足俄罗斯国防部的要求，最佳选择是重新恢复另一个坦克工厂，也就是被乌拉尔厂兼并的鄂木斯克厂。然而，要在短时间内转产T-90M坦克是不现实的，因此唯一可行的办法是重新启动原本停产的T-80的生产线。通过这样做，俄军至少能确保两种坦克的大规模生产，并且还可以对库存的T-72B系列进行升级，重新启动库存的T-62和T-55，从而凑齐五种型号的坦克同时投产，以尽可能地为前线提供坦克支持。

另外，尽管T-80坦克在战场上遇到了一些问题，俄罗斯军方并没有完全放弃这一系列的发展。虽然它们的表现不佳，但是存在一些优点和潜力。例如，这些坦克具备强大的火力和机动性，如果能够解决油耗和可靠性方面的问题，就有可能发挥更大的作用。因此，即使停止生产，俄罗斯军方和军工企业仍然致力于对T-80系列坦克进行改进和升级，推出了T-80BVM、T-80UE1、T-80UD等型号。

这些改进和升级主要包括以下几个方面：增加反应装甲、爆反装甲、无人机干扰天线等设备，提高防护能力；增加新型火控系统、瞄准镜、激光测距仪等设备，提高射击精度；增加新型通信系统、导航系统、夜视设备等设备，提高信息化水平；增加新型柴油机或者改进燃气轮机，降低油耗和故障率。

通过这些改进和升级，俄罗斯军方希望能够提高T-80系列坦克的战斗力和适应性。在乌拉尔厂总经理看来，这些改进和升级已经让T-80系列坦克在俄乌战争中表现出了“很高的效率”，得到了俄罗斯军方的积极反馈。

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