被撞断的大桥，去年刚完成防撞加固

火币中国 2024年02月22日 16:16 42 Connor

2月22日5时30分左右，一艘集装箱船触碰沥心沙大桥桥墩，致桥面断裂。

目前，广州南沙沥心沙大桥事故已致2死3失联，事故原因正在调查，救援工作进行中。

中国新闻周刊注意到，沥心沙大桥曾进行过通航桥梁防撞加固提升工程。

经查询，2021年10月广东省交通运输厅发布《广东省交通运输厅关于广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程（沥心沙大桥、高新沙大桥）航道通航条件影响评价的审核意见》，其中指出，综合考虑桥梁结构安全和通航安全需要，拟对沥心沙大桥通航孔桥墩（16#、17#、18#、19#桥墩）加装附着式防撞设施。该工程由湖南常德路桥建设集团有限公司施工。

2023年9月，广东省交通运输厅又发布沥心沙大桥、高新沙大桥防撞加固工程延期审批意见，文件中称“同意该项目施工延期作业申请，延期作业有效期限至2024年8月31日”。

中国新闻周刊从官方人士处获悉，2023年2月，沥心沙大桥已完成防撞能力加固提升工程，上述文件中延期工程为高新沙大桥。

展开全文

2023年刊发在期刊《桥梁建设》上一篇题为《广州沥心沙大桥复合防撞装置抗撞性能分析》的论文表示，广州沥心沙大桥已于2023年4月完成波折钢板-钢覆复合防撞装置加装工作。论文作者单位为中国铁建华中区域总部苏南指挥部。

该论文提到，因该桥跨越的洪奇沥水道航道等级由Ⅲ级提升至Ⅰ级，增加了桥墩受船舶撞击的风险，为提高该桥的防撞能力，拟对主桥16~19号墩采取防撞措施。文中提出一种新型固定式波折钢板-钢覆复合防撞装置代替传统的护舷式装置，称该装置可通过内部波折钢板和聚氨酯泡沫耗散能量，提高防撞装置的耗能效率。

随后，中国新闻周刊致电施工单位——湖南常德路桥建设集团有限公司，办公室工作人员称具体需咨询运营部，截止发稿运营部电话未能接通。

另据报道，涉事船所属公司为佛山良辉船务服务有限公司。该公司工作人员回应中国新闻周刊，该船长并非公司员工，涉事船属于公司挂靠船只，目前正配合政府处理此事。

采访：刘甜甜

编辑：黄昱曦

标签：防撞加固大桥去年完成